(5) يمكن تفكيك صامولة الغطاء والصامولة الحلقية يدويًا بدلاً من استخدام الأدوات، وعادةً ما يتم استخدامهما في المواقف التي تتطلب تفكيكًا متكررًا وقوة منخفضة.
(6) يتم استخدام صامولة الغطاء بشكل أساسي لتثبيت الإطارات الأمامية والخلفية واليسار واليمين على الإطارات والمحاور الأمامية والخلفية للسيارات والدراجات ثلاثية العجلات والمركبات الكهربائية وما إلى ذلك، ويمكن استخدامها أيضًا لإصلاح قواعد مصابيح الطريق والآلات. التي غالباً ما تتعرض لأشعة الشمس والمطر.

(10) يحتاج سطح صامولة الغطاء بشكل عام إلى المعالجة، بما في ذلك بعض عمليات المعالجة السطحية مثل الجلفنة، والطلاء بالنيكل، والطلاء بالكروم، والداكروميت لجعله أكثر مقاومة للصدأ وزيادة عمر خدمة السحابات. عملية المعالجة السطحية، وطلاء الكروم هو أفضل عملية. لا يتمتع المنتج المطلي بالكروم بسطح أملس ومشرق فحسب، بل يتمتع أيضًا بمقاومة أطول للصدأ والتآكل، وهو ما يشبه الفولاذ المقاوم للصدأ.