ومنذ بداية هذا العام، تأثرت دلتا نهر اللؤلؤ ودلتا نهر اليانغتسى، وهما منطقتا التجارة الخارجية الرئيسيتان في الصين، بالوباء. نحن نعلم مدى صعوبة الأمر خلال الأشهر الستة الماضية!

في 13 يوليو، أصدرت الإدارة العامة للجمارك بطاقة تقرير التجارة الخارجية لبلادي في النصف الأول من العام. ومن حيث القيمة بالرنمينبي، بلغت القيمة الإجمالية للواردات والصادرات في النصف الأول من هذا العام 19.8 تريليون يوان، بزيادة 9.4% على أساس سنوي، منها الصادرات بنسبة 13.2% والواردات بنسبة 4.8%.

وفي مايو/أيار ويونيو/حزيران، انعكس الاتجاه الهبوطي للنمو في أبريل/نيسان بسرعة. ومن حيث الرنمينبي، وصل معدل نمو الصادرات في يونيو إلى 22%! وقد تحققت هذه الزيادة على أساس القاعدة المرتفعة في يونيو 2021، وهو أمر ليس بالسهل. !

من حيث الشركاء التجاريين:

وفي النصف الأول من العام، بلغت واردات وصادرات الصين إلى الآسيان والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة 2.95 تريليون يوان و2.71 تريليون يوان و2.47 تريليون يوان، بزيادة 10.6% و7.5% و11.7% على التوالي.

فيما يتعلق بمنتجات التصدير:

وفي الأشهر الستة الأولى، بلغت صادرات بلادي من المنتجات الميكانيكية والكهربائية 6.32 تريليون يوان، بزيادة 8.6%، وهو ما يمثل 56.7% من إجمالي قيمة الصادرات. ومن بينها، بلغت قيمة معدات معالجة البيانات الآلية وأجزائها ومكوناتها 770.06 مليار يوان، بزيادة قدرها 3.8٪؛ وكانت الهواتف المحمولة 434.00 مليار يوان، بزيادة قدرها 3.1٪؛ وبلغت قيمة السيارات 143.60 مليار يوان، بزيادة قدرها 51.1٪.

وفي نفس الفترة، بلغت صادرات المنتجات كثيفة العمالة 1.99 تريليون يوان، بزيادة 13.5%، وهو ما يمثل 17.8% من إجمالي قيمة الصادرات. ومن بينها، بلغت قيمة المنسوجات 490.50 مليار يوان، بزيادة 10.3٪؛ بلغت قيمة الملابس وإكسسوارات الملابس 516.65 مليار يوان، بزيادة 11.2%؛ وكانت المنتجات البلاستيكية 337.17 مليار يوان، بزيادة قدرها 14.9٪.

بالإضافة إلى ذلك، تم تصدير 30.968 مليون طن من الصلب بزيادة قدرها 29.7%. 11.709 مليون طن من النفط المكرر بزيادة 0.8%؛ و2.793 مليون طن أسمدة بنسبة انخفاض 16.3%.

ومن الجدير بالذكر أنه في النصف الأول من هذا العام، دخلت صادرات بلدي من السيارات المسار السريع وتقترب بشكل متزايد من اليابان، أكبر مصدر للسيارات. وفي النصف الأول من العام، صدرت بلادي ما مجموعه 1.218 مليون مركبة، بزيادة سنوية قدرها 47.1%. وفي يونيو، صدرت شركات السيارات 249 ألف سيارة، مسجلة رقما قياسيا، بزيادة قدرها 1.8٪ على أساس شهري وزيادة سنوية قدرها 57.4٪.

ومن بينها، تم تصدير 202 ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة، بزيادة 1.3 مرة على أساس سنوي. بالإضافة إلى ذلك، ومع الخطوات الكبيرة لمركبات الطاقة الجديدة التي تتجه إلى الخارج، أصبحت أوروبا سوقاً إضافية رئيسية لصادرات الصين من السيارات. ووفقا لبيانات الجمارك، زادت صادرات الصين من السيارات إلى أوروبا العام الماضي بنسبة 204٪. ومن بين المصدرين العشرة الأوائل لمركبات الطاقة الجديدة في الصين، تأتي بلجيكا والمملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا ودول متقدمة أخرى في المقدمة.

ومن ناحية أخرى، زاد الضغط الهبوطي على صادرات المنسوجات والملابس. ومن بين منتجات تصدير الملابس الرئيسية، فإن زخم نمو صادرات الملابس المحبوكة مستقر وجيد، وتتميز تصدير الملابس المنسوجة بانخفاض الحجم وزيادة السعر. وفي الوقت الحاضر، من بين الأسواق الأربعة الأولى لصادرات الملابس الصينية، نمت صادرات الملابس الصينية إلى الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بشكل مطرد، في حين انخفضت الصادرات إلى اليابان.

وفقا لبحث وحكم شركة Minsheng Securities، كان أداء التصدير لأربعة أنواع من المنتجات الصناعية في النصف الثاني من العام أفضل.

الأول هو تصدير الآلات والمعدات. إن التوسع في الإنفاق الرأسمالي في الصناعات التحويلية والاستخراجية في الخارج يتطلب استيراد المعدات والمكونات من الصين.

والثاني هو تصدير وسائل الإنتاج. يتم تصدير وسائل الإنتاج الصينية بشكل رئيسي إلى الآسيان. وفي المستقبل، فإن الاستعادة المستمرة لإنتاج آسيان من شأنها أن تدفع تصدير وسائل الإنتاج الصينية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن أسعار وسائل الإنتاج لها علاقة قوية بتكاليف الطاقة، وسوف تؤدي أسعار الطاقة القوية في المستقبل إلى رفع قيمة صادرات وسائل الإنتاج.

والثالث هو تصدير سلسلة صناعة السيارات. في الوقت الحاضر، يعاني الوضع الحالي لصناعة السيارات في البلدان الخارجية من نقص في المعروض، ومن المتوقع أن صادرات الصين من المركبات الكاملة وقطع غيار السيارات ليست سيئة.

والرابع هو تصدير سلسلة صناعة الطاقة الجديدة في الخارج. وفي النصف الثاني من العام، سيستمر الطلب على استثمارات الطاقة الجديدة في الخارج، وخاصة في أوروبا، في الازدهار.

ويعتقد تشو جونجي، كبير المحللين الكليين في شركة مينشينغ للأوراق المالية، أن الميزة الأكبر لصادرات الصين هي سلسلة الصناعة بأكملها. إن السلسلة الصناعية الكاملة تعني أن الطلب الخارجي - سواء كان الطلب الاستهلاكي للسكان، أو الطلب على السفر، أو الطلب على إنتاج الشركات والطلب على الاستثمار، يمكن للصين أن تنتجه وتصدره.

وقالت إن انخفاض استهلاك السلع المعمرة في الخارج لا يعني أن الصادرات ضعفت بنفس الوتيرة. ومقارنة باستهلاك السلع المعمرة، ينبغي لنا أن نولي المزيد من الاهتمام لتصدير السلع الوسيطة والسلع الرأسمالية هذا العام. وفي الوقت الحاضر، لم يتعاف الإنتاج الصناعي في العديد من البلدان إلى المستوى الذي كان عليه قبل الوباء، ومن المرجح أن يستمر إصلاح الإنتاج في الخارج طوال النصف الثاني من العام. خلال هذه الفترة، ستستمر صادرات الصين من قطع غيار معدات الإنتاج ومواد الإنتاج في الزيادة.

وقد ذهب الأشخاص المعنيون بالتجارة الخارجية والمهتمون بالطلبات إلى الخارج بالفعل للحديث عن العملاء. في الساعة 10:00 صباحًا يوم 10 يوليو، استقل مطار نينغبو ليش الدولي، الذي كان يحمل دينغ ياندونغ و36 شخصًا آخرين من رجال التجارة الخارجية في نينغبو، الرحلة MU7101 من نينغبو إلى بودابست، المجر. استأجر رجال الأعمال رحلات جوية من نينغبو إلى ميلانو، إيطاليا.